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黑龙江尾座顶针厂家

发布时间:2023-05-13 00:35:36
黑龙江尾座顶针厂家

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车床用于定心并承受工件的重力和切削力。车床前顶针前顶针可直接安装在车床主轴锥孔中,前顶针和工件一起旋转,无相对运动,所以可不必淬火。车床有时也可用三爪自定心卡盘夹住一自制的有60。锥角的钢制前顶针。为了防止车削中轴向力的作用而使顶针位移,自制顶针上卡盘的夹持部分应做成阶台型。

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数控车床的尾座是在加工轴类零件时,使用其顶尖顶紧工件,保证加工的稳定性。尾座的运动包括尾座体的移动和尾座套筒的移动。

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顶尖采用向用双深沟球和平面轴承,1)重型回转顶尖在结构上选用了两个深沟球轴承提升了径向受力,在这个基础上配上平面轴承。这样在轴向受力也就解决了。计上采用了预先设置外圈过盈量与通过深沟承轴向移动进行预紧相 结合的方式,同时采用了定向装配的方法,有效地控制了加工过程中顶尖的径 向跳动量。在7000 N的径向载荷及7000 N的轴向载荷作用下,径向跳动量可达1丝。

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活顶针的特点:1、外径小、干涉刀较少,适合于高转速,中度的切削化;2、可定期注油延长使用寿命;3、具有一定的防水功能,整体性易散热;4、采用斜度长滚针轴承,三点支撑排列结构刚性加强,稳定性佳。

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尾座顶针活顶针内部装有滚动轴承,顶针和工件一起转动,能在高转速下正常工作,但尾座顶针活顶针的刚性较差,有时还会产生跳动而降低加工精度。所以,活顶针只适用于精度要求不太高的工件。

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车床顶针插入主轴尾座锥孔中 ,标准棒一端顶在主轴端另一端顶在尾座端, 千分表固定在中拖板上面。千分表触头与标准棒接触 ,滑动大拖板 ,调整床头箱尾座 ,调整后可保证加工同轴度等要求精度。车床尾座的轴线和主轴轴线之间的同轴度是车床出厂时严格校准的一个,在掉头多次装夹时如何保证同轴度,车床顶针这种类型的零件一般都是双顶尖定位,严格的譬如说发动机曲轴,轴的两端中心孔是在校平衡机上加工的,用来保证两中心孔的同轴度。